【环球网汽车报说念】频年来，新动力汽车成为了环球汽车产业转型升级、绿色发展的主要标的，更是我国稳经济发展的新动能，破与立的标杆行业。但持久以来，国内新动力汽车发展仍以乘用车为主导，商用车新动力化永恒少有说起。动作物流行业等多行业的要紧撑抓，同期亦然国民经济发展的要紧分娩贵府，商用车在国民经济中的要紧性无庸赘述，而跟着频年来商用车碳排放量压力的进一步增大，商用车新动力化进度愈加进犯。
在“双碳”策略的开荒下，国度束缚强化了对新动力商用车行业的策略扶抓，意在鼓舞新动力商用车产业向高质地发展。而为了进一步加快鼓舞新动力商用车产业变革，欢畅新一代用户对新动力商用车“既要安全可靠，又要能装能跑，还要能省能赚”的条目，五菱反映用户期待，推出全新一代超大空间新动力商用车五菱扬光，为用户提供创业致富更优采选。
企业-瑞科全杂果有限公司这是五菱为回复用户期待、欢畅用户新期间需求给出的首份答卷，亦然五菱向新动力商用车阛阓进军的开山之作。3月20日，五菱邀约各行业大咖、用户，开启一场对于新动力商用车的对话。
在燃油车期间，五菱的皮实耐用取得了千万用户的相信，永恒引颈着行业的发展潮水。在新动力期间，五菱扬光，以新动力商用车普及者和颠覆者的姿态，成为五菱商用车限度的开山之作， 首页-海盈卡咖啡有限公司从头界说新动力商用车的期间、空间、面孔， 首页-影吉奥干果有限公司它是用户超可靠、超能装、超好开的收货机器，广州市华劲机械制造有限公司更是东说念主民高亢路上的好伙伴。
从2016年起，五菱运行深度布局新动力，打造了从研发、制造、销售、就业的新动力全产业链。基于40年商用车阛阓深耕警戒及新动力限度布局，五菱为东说念主民相信而造，打造全新商用车架构，推出五菱扬光，以越级居品力回复用户期待，成为燃油期间“商用车之王”五菱在商用车新动力限度的首份高分答卷。
五菱扬光首搭“五菱红1号电板”，带来230km、300km两种续航成就。基于五菱汽车深度自研，五菱红1号电板同级首个使用液冷期间，二极管翻新摄取MUST超疏忽结构期间，更搭载问鼎超耐用电芯期间。多重翻新电板期间的赋能之下，五菱扬光补能更高效、电板寿命更长、崇尚资本更低，常温下快充电量从30%—80%仅需30分钟，一顿饭的工夫就能补足能量，让用户在创富路上安全又宽心。
同心县治创复合肥有限公司
五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050m，带来远超同级的6.5m³货厢容积——长宽高2830mm* 1680mm*1365mm，能唐突装下9张床垫；行业创举的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，欢畅窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质地1249kg优于同级，不受货车吨位1250kg限行策略影响，更越级配备195/70 R15 12PR载重轮胎和12层加厚的同级最厚胎布轮胎，搭配60kW高功率电机，让用户载重更牛逼，斜坡也能唐突爬。载货智力杠杠的。
尽管身为一款商用车，五菱扬光的欢畅肠依然回顾，同级独一成就8寸悬浮中控文娱屏，搭配3.5寸段码屏组合姿首、主副座椅四向治疗、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲困。通过对门板、姿首台等处挖切，五菱扬光车内共设7处储物空间，杀青空间的多功能运用，成就舒享创富好搭档。
安全方面，五菱扬光相同领有出色说明。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，擢升车身动态适度与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核成就协力为司机与货色提供全面保护；同级独一成就LED大灯与雾灯，灯光照耀宽度卓绝同级居品30%以上，五菱扬光助力用户出行更安适。
写在终末：
动作民族品牌单一车企销量第一，五菱汽车在商用车限度一经积存了40多年制造警戒，坐拥千万级基盘用户，是中国汽车行业最具价值的品牌之一。在商用车新动力转型确当下，五菱长远知悉用户需求，造东说念主民所需，推出全新一代超大空间新动力商用车五菱扬光，凭借超可靠、超能装、超好开的硬核实力，直击行业痛点重磅出击，用虚耗者买得起、用得住的品性，夯实民族品牌，连接“五菱神车”的别传。
企业-大航木粮食有限公司